ЛИЗИНГ НА ВЫГОДНЫХ УСЛОВИЯХ
Скидка до 12,5%
ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
ДОСТАВКА ДО КЛИЕНТА
От Калининграда до Владивостока
КС-55717К-3 Air - уникальный автокран класса 32 тонны. Впервые автокран 32 тонны на шасси 6х6 может свободно перемещаться по дорогам 10тс. Это наглядное подтверждение тех уникальных компетенций «ИВАНОВЦА» в конструировании и производстве. За счет широкого применения высокопрочных сталей, роликового ОПУ собственного производства, грузовой лебедки Zollern, нашей фирменной овоидной стрелы и других высокотехнологичных решений, нам удалось «вписать» массу 32-тонного автокрана в 21,5 тонну. Аналогов кран не имеет.
Кран дополняет ранее выпущенную дорожную модель КС-55717К-1 на шасси 8Х4, и предназначен для тех потребителей, которым, кроме повышенной грузоподъемности, необходима также и высокая проходимость.
На кране применена та же система съемных противовесов, что и на 25-тонном кране КС-45717К-3Р Air. Тем не менее, даже без использования противовесов это кран имеет в наиболее востребованном диапазоне вылетов 6-8м улучшенные на 7-12% ГВХ, если сравнивать с 25-тонником.
На кране демонстрируется новая система обеспечения гибкости и комфорта: съемный ящик для инвентаря и такелажа. Кран самостоятельно может монтировать и демонтировать ящик на свой задний борт. Это единственный элемент, который необходимо демонтировать с крана для свободного перемещения по дорогам общего пользования с нагрузкой 10тс.
Наш новый 32-тонный автокран-вездеход ориентирован на широкий круг эксплуатантов, как тех, кому нужен высокомобильный 32-тонный кран, так и тех, кто хотел бы несколько превзойти ГВХ типичного 25-тонного крана на популярном шасси КАМАЗ-43118.
Кран дополняет ранее выпущенную дорожную модель КС-55717К-1 на шасси 8Х4, и предназначен для тех потребителей, которым, кроме повышенной грузоподъемности, необходима также и высокая проходимость.
На кране применена та же система съемных противовесов, что и на 25-тонном кране КС-45717К-3Р Air. Тем не менее, даже без использования противовесов это кран имеет в наиболее востребованном диапазоне вылетов 6-8м улучшенные на 7-12% ГВХ, если сравнивать с 25-тонником.
На кране демонстрируется новая система обеспечения гибкости и комфорта: съемный ящик для инвентаря и такелажа. Кран самостоятельно может монтировать и демонтировать ящик на свой задний борт. Это единственный элемент, который необходимо демонтировать с крана для свободного перемещения по дорогам общего пользования с нагрузкой 10тс.
Наш новый 32-тонный автокран-вездеход ориентирован на широкий круг эксплуатантов, как тех, кому нужен высокомобильный 32-тонный кран, так и тех, кто хотел бы несколько превзойти ГВХ типичного 25-тонного крана на популярном шасси КАМАЗ-43118.
Грузоподъемность: 32 тонн
Длина стрелы: 31 м
Шасси: КАМАЗ
Масса крана: 21,5 тонн
Цена: По запросу
lwh: 11900x2550x3980
Шасси:
- Базовое шасси: КАМАЗ-43118
- Колесная формула: 6x6
- Двигатель: КАМАЗ-740.705-300
- Грузоподъемность: 32 т
- Грузовой момент: 102 тм
- Опорный контур: 5,43 х 6,00 м
- Длина стрелы: 31,0 м
- Длина гуська: 9,0 м
- С основной стрелой: 31,0 м
- С гуськом: 39,7 м
- С основной стрелой: 3,0 - 29,0 м
- С гуськом: 10,0 - 38,0 м
- Скорость подъёма (опускания) груза при 6-кратной запасовке грузового каната: 0,2 - 10 м/мин
- Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка: 38,0 м/мин
- Скорость посадки: 0,2 м/мин
- Скорость передвижения: 60 км/ч
- Частота вращения: 0,3 - 1,85 мин-1
- Через шины передних колёс: 6,50 т
- Через шины задней тележки: 15,0 т